در فصل ۲۰۲۶ فرمول یک، اختلاف میان تیم‌ها بر سر سقف بودجه (Cost Cap) به اوج رسیده است. توتو ولف، مدیر مرسدس، نسبت به سرعت توسعه و بودجه‌های نامحدود فراری در ارتقای خودروها هشدار داده است. همزمان، فدراسیون جهانی اتومبیل‌رانی (FIA) در حال بررسی تغییر قوانین برای سال ۲۰۳۱، از جمله بازگشت احتمالی پیشرانه‌های قدرتمند V8 تنفس‌طبیعی است.

ادامه مطلب