با افزایش چشمگیر آلودگی هوا در تهران و رشد تردد خودروهای فرسوده و دودزا، لزوم اجرای دقیق قوانین معاینه فنی خودرو بیش از هر زمان دیگری احساس میشود. خودروهایی که فاقد گواهی معاینه فنی معتبر هستند، نهتنها تهدیدی جدی برای سلامت عمومی محسوب میشوند، بلکه با انتشار گازهای آلاینده مانند منواکسیدکربن و ذرات معلق، نقش مستقیم در تشدید بحران زیستمحیطی دارند. پلیس راهور تهران بزرگ با هدف کاهش آلودگی هوا و ارتقای ایمنی تردد، قانون جدیدی را اعمال کرده است که بر اساس آن، خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی معتبر روزانه تا ۲۰۰ هزار تومان جریمه میشوند. در این مقاله، به بررسی کامل مراحل معاینه فنی، آمار تخلفات، معافیتهای قانونی، و راهکارهای جلوگیری از جریمه پرداختهایم تا رانندگان بتوانند با آگاهی بیشتر، سهم مؤثری در حفظ هوای پاک و سلامت جامعه ایفا کنند.
فهرست محتوی
بحران آلودگی هوا و نقش خودروهای فرسوده
آمار تخلفات و خودروهای دودزا در تهران
معافیت قانونی خودروهای صفر از معاینه فنی
مراحل دقیق بررسی در مراکز معاینه فنی
دلایل فنی دودزا بودن خودروها
جزئیات جریمه روزانه ۲۰۰ هزار تومانی
راهکارهای پیشگیری از جریمه و حفظ سلامت عمومی
نتیجهگیری

1. بحران آلودگی هوا و نقش خودروهای فرسوده
آلودگی هوا در تهران به یکی از جدیترین تهدیدهای زیستمحیطی و سلامت عمومی تبدیل شده است. خودروهای فرسوده و فاقد معاینه فنی معتبر با انتشار گازهای آلاینده، نقش مهمی در تشدید این بحران دارند. به همین دلیل، پلیس راهور تهران قانون جدیدی را برای برخورد با خودروهای دودزا اجرا کرده است که شامل جریمه روزانه ۲۰۰ هزار تومانی میشود.
۲. آمار تخلفات و خودروهای دودزا در تهران
بر اساس گزارش رسمی پلیس راهور تهران بزرگ، در هفتماهه نخست سال جاری:
بیش از ۴۹۶ هزار تخلف مربوط به نداشتن گواهی معاینه فنی ثبت شده است.
بیش از ۲۴ هزار خودروی دودزا شناسایی و اعمال قانون شدهاند. این آمار نشاندهنده بیتوجهی گسترده به سلامت فنی خودروها و ضرورت اجرای قوانین سختگیرانهتر است.
۳. معافیت قانونی خودروهای صفر از معاینه فنی
طبق قانون، خودروهای سواری شخصی صفر کیلومتر تا چهار سال پس از تولید از انجام معاینه فنی معاف هستند. برای مثال، خودروی مدل ۱۴۰۱ تا پایان سال ۱۴۰۵ نیازی به مراجعه ندارد. اما خودروهای عمومی مانند تاکسی، اتوبوس، مینیبوس و وانت از سال اول تولید موظفاند هر شش ماه یکبار معاینه فنی انجام دهند.
۴. مراحل دقیق بررسی در مراکز معاینه فنی
در مراکز معاینه فنی، خودروها با دستگاههای پیشرفته از نظر فنی، ایمنی و آلایندگی بررسی میشوند. مراحل اصلی شامل:
آزمون آلایندگی: سنجش منواکسیدکربن و هیدروکربن خروجی اگزوز
بررسی سیستم ترمز: عملکرد ترمزهای جلو، عقب و دستی
تست کمکفنر و تعلیق: تعادل و جذب ضربات
بررسی فرمان: نرمی، دقت و عدم لقی
کنترل چراغها و تجهیزات ایمنی: نور بالا، پایین، راهنما، چراغ ترمز، بوق
بررسی نشتی مایعات: روغن، سوخت، آب
ارزیابی لاستیکها: عمق آج و سلامت ظاهری
بررسی بدنه و شیشهها: سلامت اجزای ظاهری مرتبط با ایمنی
در صورت تأیید همه مراحل، برگه معاینه فنی معتبر صادر و برچسب مخصوص روی شیشه نصب میشود.
۵. دلایل فنی دودزا بودن خودروها
خودروهای دودزا معمولاً دچار نقص در سیستم احتراق، فیلتر هوا یا انژکتور هستند. این نقصها باعث سوزاندن ناقص سوخت و تولید دوده، منواکسیدکربن و سایر آلایندههای خطرناک میشود که مستقیماً سلامت شهروندان را تهدید میکند.
۶. جزئیات جریمه روزانه ۲۰۰ هزار تومانی
طبق قانون جدید:
خودروهای فاقد معاینه فنی معمولی: ۱۰۰ هزار تومان جریمه
خودروهای دودزا: ۲۰۰ هزار تومان جریمه روزانه هر راننده در بازه زمانی ۲۴ ساعت یکبار فرصت دارد تا ایرادات فنی را رفع کند. اگر خودرویی صبح جریمه شود، تا پایان همان روز دوباره جریمه نمیشود.
۷. راهکارهای پیشگیری از جریمه و حفظ سلامت عمومی
رانندگان با مراجعه منظم به مراکز معاینه فنی و رفع نقصهای احتمالی میتوانند:
از جریمههای سنگین جلوگیری کنند
در کاهش آلودگی هوا نقش مؤثر ایفا کنند
ایمنی تردد خود و دیگران را افزایش دهند
۸. نتیجهگیری: مسئولیت اجتماعی رانندگان در برابر آلودگی هوا
معاینه فنی خودرو نهتنها یک الزام قانونی بلکه یک وظیفه اجتماعی است. با رعایت این قانون، میتوانیم هوای پاکتری داشته باشیم، از سلامت عمومی محافظت کنیم و از جریمههای سنگین جلوگیری کنیم.







