تمرین دوم گرندپری امیلیا-رومانیا 2025 در پیست ایمولا برگزار شد و بار دیگر اسکار پیاسری توانست سریع‌ترین زمان را ثبت کند. تیم مک‌لارن عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت و لاندو نوریس نیز در رتبه دوم قرار گرفت. این جلسه تمرینی با پرچم قرمز ناشی از خروج ایساک هادجار از پیست به پایان رسید.
جدول کامل نتایج تمرین دوم (FP2) گرندپری امیلیا-رومانیا 2025 – فرمول 1
| رتبه | راننده | تیم | زمان | اختلاف | دورها |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | اسکار پیاسری | مک‌لارن مرسدس | 1:15.293 | - | 28 |
| 2 | لاندو نوریس | مک‌لارن مرسدس | 1:15.318 | +0.025s | 25 |
| 3 | پیر گسلی | آلپین رنو | 1:15.569 | +0.276s | 29 |
| 4 | جورج راسل | مرسدس | 1:15.693 | +0.400s | 23 |
| 5 | مکس ورشتاپن | ردبول ریسینگ هوندا | 1:15.735 | +0.442s | 26 |
| 6 | شارل لکلرک | فراری | 1:15.768 | +0.475s | 28 |
| 7 | ایساک هادجار | ریسینگ بولز هوندا | 1:15.792 | +0.499s | 22 |
| 8 | یوکی سونودا | ردبول ریسینگ هوندا | 1:15.827 | +0.534s | 29 |
| 9 | الکساندر آلبون | ویلیامز مرسدس | 1:15.916 | +0.623s | 29 |
| 10 | کارلوس ساینز | ویلیامز مرسدس | 1:15.934 | +0.641s | 29 |
| 11 | لوئیس همیلتون | فراری | 1:15.943 | +0.650s | 26 |
| 12 | اولیور بیرمن | هاس فراری | 1:16.009 | +0.716s | 26 |
| 13 | فرانکو کولاپینتو | آلپین رنو | 1:16.044 | +0.751s | 29 |
| 14 | فرناندو آلونسو | استون مارتین آرامکو مرسدس | 1:16.220 | +0.927s | 21 |
| 15 | لیام لاوسون | ریسینگ بولز هوندا | 1:16.255 | +0.962s | 22 |
| 16 | گابریل بورتولتو | کیک سائوبر فراری | 1:16.339 | +1.046s | 27 |
| 17 | لنس استرول | استون مارتین آرامکو مرسدس | 1:16.341 | +1.048s | 23 |
| 18 | کیمی آنتونلی | مرسدس | 1:16.406 | +1.113s | 27 |
| 19 | نیکو هالکنبرگ | کیک سائوبر فراری | 1:16.419 | +1.126s | 26 |
| 20 | استبان اوکون | هاس فراری | 1:16.420 | +1.127s | 24 |
اتفاقات مهم تمرین دوم
اسکار پیاسری بار دیگر سریع‌ترین زمان را ثبت کرد و مک‌لارن یک 1-2 قدرتمند را رقم زد.
مک‌لارن در تمرین دوم نیز عملکرد فوق‌العاده‌ای داشت و توانست رتبه‌های اول و دوم را به خود اختصاص دهد. اسکار پیاسری با ثبت زمان 1:15.293 سریع‌ترین راننده بود و لاندو نوریس تنها 0.025 ثانیه عقب‌تر از او قرار گرفت. این نتیجه نشان‌دهنده هماهنگی بالای تیم مک‌لارن و تنظیمات بهینه خودروهای این تیم بود.
ایساک هادجار در پیچ تامبورلو از پیست خارج شد و باعث پرچم قرمز شد.
در دقایق پایانی تمرین دوم، ایساک هادجار در پیچ تامبورلو کنترل خودروی خود را از دست داد و به گراول برخورد کرد. او تلاش کرد تا خودرو را به مسیر بازگرداند، اما در نهایت در شن‌های کنار پیست گیر افتاد و باعث شد که پرچم قرمز به اهتزاز درآید. این حادثه باعث شد که تمرین برای چند دقیقه متوقف شود و تیم‌ها نتوانند برنامه‌های خود را به‌طور کامل اجرا کنند.
مکس ورشتاپن از مشکلات تعادل خودرو شکایت داشت و در پیچ‌های 11 و 12 دچار مشکل شد.
مکس ورشتاپن در طول تمرین دوم با مشکلات تعادل خودرو مواجه بود و اعلام کرد که در پیچ‌های 11 و 12 خودرو بیش از حد به زمین برخورد می‌کند. این مشکل باعث شد که او نتواند زمان مطلوبی ثبت کند و در رتبه پنجم جدول قرار بگیرد. ردبول در تلاش است تا تنظیمات خودرو را برای جلسه‌های بعدی بهبود ببخشد.
شارل لکلرک و لوئیس همیلتون از عملکرد ترمزهای فراری ناراضی بودند.
هر دو راننده فراری، شارل لکلرک و لوئیس همیلتون، از عملکرد ترمزهای خودرو شکایت داشتند. لکلرک اعلام کرد که در پیچ‌های Villeneuve، Piratella و Acque Minerali ترمزها به‌درستی عمل نمی‌کنند، در حالی که همیلتون نیز در چندین مورد دچار مشکل شد و حتی تیم فراری مجبور شد ترمزهای خودروی او را در میانه جلسه بررسی کند. این مشکلات نشان‌دهنده چالش‌های فنی فراری در این گرندپری است.
تحلیل کامل نتایج تمرین دوم گرندپری امیلیا-رومانیا 2025 – فرمول 1
1. اسکار پیاسری | مک‌لارن مرسدس | زمان: 1:15.293 | 28 دور
پیاسری بار دیگر سریع‌ترین زمان را ثبت کرد و مک‌لارن را در صدر جدول نگه داشت. عملکرد او نشان‌دهنده هماهنگی بالای تیم و تنظیمات بهینه خودرو بود.
2. لاندو نوریس | مک‌لارن مرسدس | زمان: 1:15.318 | اختلاف: +0.025s | 25 دور
نوریس رقابت نزدیکی با هم‌تیمی خود داشت و تنها 0.025 ثانیه از پیاسری عقب ماند. او در تلاش بود تا جایگاه اول را تصاحب کند اما در پیچ آخر دچار اوراستیر شد و نتوانست زمان بهتری ثبت کند.
3. پیر گسلی | آلپین رنو | زمان: 1:15.569 | اختلاف: +0.276s | 29 دور
گسلی عملکرد قابل‌توجهی داشت و توانست آلپین را در رتبه سوم قرار دهد. این نتیجه نشان‌دهنده پیشرفت تیم آلپین در تنظیمات خودرو و استفاده بهینه از تایرهای نرم بود.
4. جورج راسل | مرسدس | زمان: 1:15.693 | اختلاف: +0.400s | 23 دور
راسل اولین راننده‌ای بود که از تایرهای نرم C6 استفاده کرد و توانست زمان خوبی ثبت کند. با این حال، در ادامه جلسه تمرینی، مک‌لارن‌ها توانستند عملکرد بهتری داشته باشند و او را به رتبه چهارم برسانند.
5. مکس ورشتاپن | ردبول ریسینگ هوندا | زمان: 1:15.735 | اختلاف: +0.442s | 26 دور
ورشتاپن از مشکلات تعادل خودرو شکایت داشت و اعلام کرد که در پیچ‌های 11 و 12 دچار مشکل شده است. این مسئله باعث شد که او نتواند زمان بهتری ثبت کند و در رتبه پنجم قرار بگیرد.
6. چالرز لکلرک | فراری | زمان: 1:15.768 | اختلاف: +0.475s | 28 دور
لکلرک از عملکرد ترمزهای فراری ناراضی بود و در چندین مورد دچار مشکل شد. این مسئله باعث شد که او نتواند به جمع سه راننده برتر راه پیدا کند.
7. ایساک هادجار | ریسینگ بولز هوندا | زمان: 1:15.792 | اختلاف: +0.499s | 22 دور
هادجار عملکرد خوبی داشت اما در پیچ تامبورلو از پیست خارج شد و باعث پرچم قرمز شد. این حادثه باعث شد که جلسه تمرینی زودتر از موعد به پایان برسد.
8. یوکی سونودا | ردبول ریسینگ هوندا | زمان: 1:15.827 | اختلاف: +0.534s | 29 دور
سونودا توانست عملکرد خوبی داشته باشد و در جمع ده راننده برتر قرار بگیرد. او در طول جلسه تمرینی از تایرهای نرم استفاده کرد و توانست زمان مناسبی ثبت کند.
9. الکساندر آلبون | ویلیامز مرسدس | زمان: 1:15.916 | اختلاف: +0.623s | 29 دور
آلبون در نیمه اول جلسه تمرینی عملکرد خوبی داشت اما در ادامه نتوانست زمان خود را بهبود ببخشد. او در چندین مورد با ترافیک پیست مواجه شد که بر عملکردش تأثیر گذاشت.
10. کارلوس ساینز | ویلیامز مرسدس | زمان: 1:15.934 | اختلاف: +0.641s | 29 دور
ساینز عملکرد قابل قبولی داشت و توانست در جمع ده راننده برتر قرار بگیرد، اما در لحظات پایانی نتوانست جایگاه خود را ارتقا دهد.
11. لوئیس همیلتون | فراری | زمان: 1:15.943 | اختلاف: +0.650s | 26 دور
همیلتون از مشکلات ترمز فراری شکایت داشت و در چندین مورد دچار اوراستیر شد که بر عملکردش تأثیر گذاشت.
12. اولیور بیرمن | هاس فراری | زمان: 1:16.009 | اختلاف: +0.716s | 26 دور
بیرمن عملکرد متوسطی داشت و نتوانست به جمع ده راننده برتر راه پیدا کند.
13. فرانکو کولاپینتو | آلپین رنو | زمان: 1:16.044 | اختلاف: +0.751s | 29 دور
کولاپینتو در اولین حضور خود در آلپین عملکرد خوبی داشت اما در چندین مورد با ترافیک پیست مواجه شد.
14. فرناندو آلونسو | استون مارتین آرامکو مرسدس | زمان: 1:16.220 | اختلاف: +0.927s | 21 دور
آلونسو در این جلسه تمرینی با مشکلات تنظیمات خودرو روبرو بود و نتوانست زمان مطلوبی ثبت کند.
15. لیام لاوسون | ریسینگ بولز هوندا | زمان: 1:16.255 | اختلاف: +0.962s | 22 دور
لاوسون عملکرد متوسطی داشت و در نیمه دوم جلسه تمرینی نتوانست زمان خود را بهبود ببخشد.
16. گابریل بورتولتو | کیک سائوبر فراری | زمان: 1:16.339 | اختلاف: +1.046s | 27 دور
بورتولتو در این جلسه تمرینی با چالش‌های فنی روبرو بود و نتوانست عملکرد مطلوبی داشته باشد.
17. لنس استرول | استون مارتین آرامکو مرسدس | زمان: 1:16.341 | اختلاف: +1.048s | 23 دور
استرول در این جلسه تمرینی عملکرد متوسطی داشت و در جمع ده راننده برتر قرار نگرفت.
18. کیمی آنتونلی | مرسدس | زمان: 1:16.406 | اختلاف: +1.113s | 27 دور
آنتونلی در این جلسه تمرینی با مشکلات تنظیمات خودرو روبرو بود و نتوانست زمان مطلوبی ثبت کند.
19. نیکو هالکنبرگ | کیک سائوبر فراری | زمان: 1:16.419 | اختلاف: +1.126s | 26 دور
هالکنبرگ عملکرد متوسطی داشت و در نیمه دوم جلسه تمرینی نتوانست زمان خود را بهبود ببخشد.
20. استبان اوکون | هاس فراری | زمان: 1:16.420 | اختلاف: +1.127s | 24 دور
اوکون در این جلسه تمرینی عملکرد ضعیفی داشت و در انتهای جدول قرار گرفت.
جمع‌بندی
تمرین دوم گرندپری امیلیا-رومانیا 2025 با عملکرد قدرتمند مک‌لارن و چالش‌های فنی برای برخی تیم‌ها همراه بود. تیم‌ها اکنون آماده تمرین سوم و تعیین خط خواهند شد.
