جدول نتایج مسابقهی *گرندپری فرمول 1 بحرین 2025* به همراه توضیحات و تحلیل مسابقه
فرمول 1 - گرندپری گلف ایر بحرین 2025
تاریخ: 11 تا 13 آوریل 2025
مکان: پیست بینالمللی بحرین، صخیر
نتایج مسابقه (Race Result)
مقام | شماره | راننده | خودرو | دورها | زمان/وضعیت | امتیاز |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | اسکار پیاستری | مکلارن مرسدس | 57 | 1:35:39.435 | 25 |
2 | 63 | جورج راسل | مرسدس | 57 | +15.499 ثانیه | 18 |
3 | 4 | لاندو نوریس | مکلارن مرسدس | 57 | +16.273 ثانیه | 15 |
4 | 16 | چارلز لکلرک | فراری | 57 | +19.679 ثانیه | 12 |
5 | 44 | لوئیس همیلتون | فراری | 57 | +27.993 ثانیه | 10 |
6 | 1 | مکس ورشتپن | ردبول هوندا | 57 | +34.395 ثانیه | 8 |
7 | 10 | پیر گسلی | آلپین رنو | 57 | +36.002 ثانیه | 6 |
8 | 31 | استبان اوکون | هاس فراری | 57 | +44.244 ثانیه | 4 |
9 | 22 | یوکی تسونودا | ردبول هوندا | 57 | +45.061 ثانیه | 2 |
10 | 87 | اولیور بییِرمن | هاس فراری | 57 | +47.594 ثانیه | 1 |
11 | 12 | کیمی آنتونلی | مرسدس | 57 | +48.016 ثانیه | 0 |
12 | 23 | الکساندر آلبون | ویلیامز مرسدس | 57 | +48.839 ثانیه | 0 |
13 | 6 | ایساک هادجار | ریسینگ بول هوندا | 57 | +56.314 ثانیه | 0 |
14 | 7 | جک دوهان | آلپین رنو | 57 | +57.806 ثانیه | 0 |
15 | 14 | فرناندو آلونسو | استون مارتین مرسدس | 57 | +60.340 ثانیه | 0 |
16 | 30 | لیام لاوسون | ریسینگ بول هوندا | 57 | +64.435 ثانیه | 0 |
17 | 18 | لنس استرول | استون مارتین مرسدس | 57 | +65.489 ثانیه | 0 |
18 | 5 | گابریل بورتهلتو | کیک سائوبر فراری | 57 | +66.872 ثانیه | 0 |
NC | 55 | کارلوس ساینز | ویلیامز مرسدس | 45 | بازنشستگی (DNF) | 0 |
DQ | 27 | نیکو هالکنبرگ | کیک سائوبر فراری | - | رد صلاحیت (DSQ) | 0 |
توضیحات جدول:
NC (بدون اتمام): کارلوس ساینز به دلیل نقص فنی مجبور به کنارهگیری شد.
DQ (رد صلاحیت): نیکو هالکنبرگ به دلیل نقض فنی از نتایج حذف شد.
جریمهها: لیام لاوسون و جک دوهان به دلیل تصادفات و نقض محدودیتهای مسیر جریمههای زمانی دریافت کردند.
مسابقه نهایی جایزه بزرگ بحرین 2025 در تاریخ 13 آوریل در پیست بینالمللی بحرین در صخیر برگزار شد. این مسابقه که چهارمین مرحله از مسابقات قهرمانی فرمول 1 در سال 2025 بود، شامل 57 دور در مسیری به طول 5.412 کیلومتر بود.
نتایج مهم:
اسکار پیاسری از تیم مکلارن با زمان 1:35:39.435 برنده مسابقه شد و 25 امتیاز کسب کرد.
جورج راسل از تیم مرسدس با اختلاف 15.499 ثانیه دوم شد و 18 امتیاز به دست آورد.
لاندو نوریس، همتیمی پیاسری، با اختلاف 16.273 ثانیه سوم شد و 15 امتیاز کسب کرد.
نکات برجسته:
پیاسری توانست از موقعیت پول پوزیشن به پیروزی برسد و سریعترین دور مسابقه را نیز با زمان 1:35.140 در دور 36 ثبت کند.
این مسابقه در شرایط آبوهوایی صاف برگزار شد و تیمها از ترکیبات تایر سخت، متوسط و نرم استفاده کردند.
این مسابقه بیست و یکمین دوره جایزه بزرگ بحرین بود که از سال 2004 تاکنون برگزار شده است.
پیروزی تاریخی اسکار پیاسری در جایزه بزرگ بحرین 2025: مکلارن در اوج
اسکار پیاسری، راننده تیم مکلارن، در مسابقه جایزه بزرگ بحرین 2025 پیروزی چشمگیری کسب کرد. او با شروع از پول پوزیشن و مدیریت عالی در طول مسابقه، توانست با فاصله 15 ثانیهای نسبت به جورج راسل از تیم مرسدس، به خط پایان برسد. لاندو نوریس، همتیمی پیاسری، با وجود جریمه 5 ثانیهای، توانست جایگاه سوم را کسب کند. چارلز لکلرک از تیم فراری در جایگاه چهارم قرار گرفت و لوئیس همیلتون، همتیمی او، پنجم شد. مکس ورشتپن، قهرمان جهان، با مشکلاتی در توقفهای پیت، در جایگاه ششم قرار گرفت.
مسابقه جایزه بزرگ بحرین 2025 شامل چندین حادثه و اتفاق مهم بود:
1 _ برخورد کارلوس ساینز و کیمی آنتونلی:
کارلوس ساینز و کیمی آنتونلی در پیچ 10 دچار برخورد شدند که تأثیر قابل توجهی بر مسابقه داشت. این حادثه زمانی رخ داد که ساینز در تلاش برای سبقتگیری، کنترل خودرو را از دست داد و چرخهای جلو قفل شدند. این امر باعث شد که خودرو به سمت بیرون مسیر منحرف شود و آنتونلی مجبور به ترک مسیر شود.
جزئیات حادثه:
- پیچ 10: ساینز در این پیچ تحت فشار بود و تلاش کرد تا از آنتونلی سبقت بگیرد، اما قفل شدن چرخها باعث شد که خودرو به سمت بیرون منحرف شود.
- تأثیر بر آنتونلی: آنتونلی دو جایگاه را از دست داد و مجبور شد برای بازگشت به مسیر، سرعت خود را کاهش دهد.
- جریمه ساینز: ساینز به دلیل این برخورد، جریمه 10 ثانیهای دریافت کرد و دو امتیاز منفی به سوپرلایسنس او اضافه شد. با این حال، او نتوانست این جریمه را در طول مسابقه اجرا کند، زیرا خودرو او به دلیل آسیبهای دیگر مجبور به بازنشستگی شد.
2 _ مشکلات در توقفهای پیت مکس ورشتپن:
در مسابقه جایزه بزرگ بحرین 2025، مکس ورشتپن، راننده تیم ردبول، با مشکلات متعددی در توقفهای پیت خود مواجه شد که تأثیر قابل توجهی بر عملکرد او داشت.
توقف اول:
در دور 12، ورشتپن برای تعویض تایرهای نرم به تایرهای سخت وارد پیت شد. این توقف به دلیل مشکلات در سیستم چراغهای پیت بیش از حد طولانی شد. چراغهای پیت بهدرستی از قرمز به سبز تغییر نکردند، که باعث شد ورشتپن زمان زیادی را از دست بدهد و در ترافیک قرار گیرد. این مشکل ناشی از اختلال در سیمکشی سیستم چراغهای پیت بود که تیم ردبول بعداً آن را تأیید کرد.
توقف دوم:
در دور 26، ورشتپن برای تعویض تایرهای سخت به تایرهای متوسط وارد پیت شد. این توقف حتی بدتر از توقف اول بود، زیرا چرخ جلوی راست خودرو بهسختی باز شد و زمان توقف به 6.2 ثانیه رسید. این مشکل باعث شد ورشتپن به آخرین جایگاه سقوط کند.
تأثیر کلی:
این مشکلات، همراه با مدیریت ضعیف تایرها و مشکلات گرمای بیش از حد خودرو، باعث شدند که ورشتپن نتواند عملکرد مطلوبی داشته باشد و در نهایت در جایگاه ششم مسابقه را به پایان برساند. ورشتپن پس از مسابقه اظهار داشت که این مشکلات بهطور قابل توجهی بر عملکرد تیم ردبول تأثیر گذاشتهاند و نیاز به بهبود سریع دارند.
3 _ تصادف استبان اوکون : در مرحله دوم تعیین خط (Q2) مسابقه جایزه بزرگ بحرین 2025، استبان اوکون، راننده تیم هاس، دچار تصادف شدیدی شد. این حادثه در پیچ 2 رخ داد، جایی که اوکون کنترل خود را از دست داد و خودرو به سمت بیرون مسیر منحرف شد و با قسمت عقب به موانع برخورد کرد.
جزئیات حادثه:
اوکون پس از عبور از پیچ 2، روی کربها رفت و خودرو دچار لغزش شد.
این لغزش باعث شد که خودرو به سمت بیرون منحرف شود و با شدت به موانع برخورد کند.
حادثه باعث توقف مسابقه و اعلام پرچم قرمز شد تا خودرو و موانع پاکسازی شوند.
خوشبختانه، اوکون از این حادثه آسیب جدی ندید و توانست بهتنهایی از خودرو خارج شود. با این حال، او برای بررسیهای پزشکی به مرکز درمانی منتقل شد
4 _ جریمههای متعدد :
در مسابقه جایزه بزرگ بحرین 2025، لاندو نوریس و لیام لاوسون هر دو جریمههایی دریافت کردند که تأثیر قابل توجهی بر نتایج نهایی آنها داشت.
جریمه لاندو نوریس:
لاندو نوریس به دلیل شروع نادرست، جریمه 5 ثانیهای دریافت کرد. این جریمه به دلیل عبور از خط شروع قبل از چراغ سبز بود. نوریس پس از دریافت این جریمه، در دور 11 به پیت رفت تا جریمه خود را اجرا کند و تایرهای جدیدی نصب کند. این جریمه باعث شد که او به جایگاه چهاردهم سقوط کند، اما توانست با عملکردی قوی به جایگاه سوم بازگردد.
جریمه لیام لاوسون:
لیام لاوسون، راننده تیم Racing Bulls، دو جریمه دریافت کرد:
جریمه 5 ثانیهای به دلیل برخورد با خودروی لنس استرول در طول دوره ماشین ایمنی.
جریمه 10 ثانیهای به دلیل ایجاد برخورد با خودروی نیکو هالکنبرگ.
این جریمهها باعث شدند که لاوسون از جایگاه 13 به جایگاه 16 سقوط کند. او در مصاحبه پس از مسابقه اظهار داشت که برخوردها عمدی نبودهاند و به دلیل تلاش برای سبقتگیری رخ دادهاند.
بیشتر بخوانید
فرمول ۱ از صفر تا صد: تمام آنچه درباره اصطلاحات تخصصی باید بدانید
فرمول یک بحرین (تمامی جزییات از صفر تا صد)