مسابقات فرمول یک ساختار و نحوه برگزاری :
ساختار مسابقات فرمول 1 به گونهای طراحی شده است که علاوه بر جذابیت و هیجان بالا برای طرفداران، بستری برای رقابت استراتژیک و فنی میان تیمها و رانندگان فراهم کند. در ادامه جزئیات بیشتری درباره ساختار مسابقات گرندپری و فصل ارائه میشود:
فهرست محتوی
مسابقات گرندپری چیست؟
هر مسابقه فرمول 1 به عنوان یک گرندپری (Grand Prix) شناخته میشود. این مسابقات در مکانهای متنوع و مشهور جهان برگزار میشوند و هر پیست ویژگیهای منحصربهفرد خود را دارد. پیستها شامل مسیرهای خیابانی مانند موناکو و همچنین پیستهای کلاسیک مانند سیلورستون هستند. هر گرندپری فرصتی برای تیمهاست تا امتیازات ارزشمندی کسب کنند.
ساختار یک آخر هفته گرندپری
یک آخر هفته مسابقات شامل سه روز است که به شرح زیر سازماندهی میشود:
روز اول: جمعه (جلسات تمرینی)
دو جلسه تمرینی (FP1 و FP2) برگزار میشود که هر کدام 60 دقیقه است.
این جلسات به تیمها امکان میدهد خودروها را تنظیم کنند و شرایط پیست را مورد آزمایش قرار دهند.
روز دوم: شنبه (تمرین نهایی و تعیین خط)
جلسه تمرین نهایی (FP3) برگزار میشود که آخرین فرصت برای آزمایش خودروها پیش از تعیین خط است.
تعیین خط سه مرحلهای (Q1، Q2 و Q3) برگزار میشود که موقعیت شروع رانندگان در مسابقه اصلی را مشخص میکند:
در Q1، پنج راننده با کندترین زمان حذف میشوند.
در Q2، پنج راننده دیگر حذف میشوند و جایگاههای 20 تا 11 مشخص میشود.
در Q3، ده راننده سریعتر برای کسب جایگاههای برتر و "پول پوزیشن" رقابت میکنند.
روز سوم: یکشنبه (مسابقه اصلی)
مسابقه اصلی با فاصله حداقل 305 کیلومتر (یا تعداد مشخصی از دورها) برگزار میشود. موناکو استثنا است که فاصله مسابقه آن کمتر است.
رانندگان برای کسب امتیازهای قهرمانی و جایگاه در جدول رقابت میکنند.
مسابقات اسپرینت (Sprint)
علاوه بر گرندپری، مسابقات اسپرینت نیز در برخی از آخر هفتهها برگزار میشوند. این مسابقات کوتاهتر هستند (100 کیلومتر) و در روز شنبه انجام میشوند. هدف از این رقابتها افزودن هیجان بیشتر و فراهمکردن فرصت برای رانندگان جهت کسب امتیازات اضافی است.
پیستهایی که میزبان مسابقات اسپرینت هستند
1. اینترلاگوس (Autódromo José Carlos Pace) - ساو پاولو، برزیل
دلیل انتخاب: ارتفاعات متغیر، پیچهای سریع و کند، و فرصتهای زیاد برای سبقتگیری. این پیست، آخرین مسابقات فصل را به شکلی هیجانانگیز به پایان میرساند.
2. ردبول رینگ (Red Bull Ring) - اسپیلبرگ، اتریش
دلیل انتخاب: مسیرهای مستقیم طولانی، پیچهای فنی، و چشماندازی جذاب برای رانندگان و طرفداران. مسابقات در این پیست معمولاً سریع و نزدیک هستند.
3. ایمولا (Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari) - ایمولا، ایتالیا
دلیل انتخاب: پیچهای چالشی و شرایط فنی بالا، که فرصت مناسبی برای نمایش مهارتهای رانندگان فراهم میکند. این پیست با تاریخچهای غنی، جایگاه ویژهای در فرمول 1 دارد.
4. مونزا (Autodromo Nazionale Monza) - مونزا، ایتالیا
دلیل انتخاب: معروف به "معبد سرعت"، این پیست با مسیرهای سریع و فرصتهای زیاد برای سبقتگیری، یکی از هیجانانگیزترین مکانها برای مسابقات اسپرینت است.
5. سیلورستون (Silverstone Circuit) - بریتانیا
دلیل انتخاب: به عنوان یکی از کلاسیکترین پیستهای تاریخ فرمول 1، طراحی این پیست با پیچهای سریع و باز، هیجان زیادی به مسابقات اسپرینت اضافه میکند.
6. اسپافرانکورشان (Circuit de Spa-Francorchamps) - بلژیک
دلیل انتخاب: این پیست طولانی با ترکیب پیچهای سریع و کند، به دلیل بخشهای خاص مانند "Eau Rouge" همیشه جذابیت فوقالعادهای داشته است.
دلیل انتخاب این پیستها
امکان سبقتگیری بالا: طراحی مسیرها بهگونهای است که رقابتهای نزدیک و جذاب ایجاد میشود.
تنوع در پیچها: ترکیب پیچهای سریع و کند رانندگان را به چالش میکشد.
محبوبیت بین طرفداران: این پیستها هم از نظر تاریخی و هم از نظر هیجان، جایگاه ویژهای دارند.
شرایط مناسب برای مسابقات کوتاه: امکان برگزاری مسابقات اسپرینت بدون توقف اجباری در پیت.
این پیستها در هر فصل ممکن است تغییر کنند یا پیستهای دیگری به لیست اضافه شوند، اما مکانهایی که در بالا ذکر شد معمولاً ثابت و محبوب هستند.
ویژگیهای مسابقات اسپرینت
مسافت کوتاه: هر مسابقه اسپرینت حدود ۱۰۰ کیلومتر است و معمولاً حدود ۳۰ دقیقه طول میکشد.
بدون توقف اجباری: برخلاف گرندپری اصلی، رانندگان نیازی به توقف در پیت ندارند.
امتیازات اضافی: به اولین ۸ رانندهای که مسابقه را به پایان میرسانند، امتیازات بین ۸ تا ۱ تعلق میگیرد.
امتیازدهی در مسابقات فرمول یک
در مسابقه اصلی، رانندگان برتر بر اساس جایگاهشان امتیازاتی دریافت میکنند. امتیازدهی به شرح زیر است:
نفر اول: 25 امتیاز
نفر دوم: 18 امتیاز
نفر سوم: 15 امتیاز
و به ترتیب تا نفر دهم که 1 امتیاز دریافت میکند.
همچنین سریعترین دور مسابقه، در صورتی که راننده در جمع ده نفر برتر باشد، یک امتیاز اضافه دریافت میکند.