گرند پری کانادا 2025 در پیست معتبر ژیل ویلنوو مونترال، یکی از رقابت‌های حساس و جذاب فرمول یک سال 2025 است. تعیین خط (Qualifying) این مسابقه، جایگاه استارت 20 راننده را برای مسابقه اصلی تعیین می‌کند و روند رقابت را به شکل قابل توجهی تحت تأثیر قرار می‌دهد.
فهرست مطالب
مروری بر گرند پری کانادا 2025
مسابقه‌ای که با حمایت پیرلی (Pirelli) به عنوان تامین‌کننده لاستیک رسمی در تاریخ 13 تا 15 ژوئن 2025 برگزار شد، پیست Gilles-Villeneuve به عنوان میزبان، که یکی از چالش‌برانگیزترین پیست‌ها در تقویم فرمول یک است، از رانندگان خواست توانایی‌های خود را در تعیین خط به نمایش بگذارند.
نتایج کامل تعیین خط گرند پری کانادا 2025
FORMULA 1 PIRELLI GRAND PRIX DU CANADA 2025 - QUALIFYING
13 - 15 Jun 2025
Circuit Gilles-Villeneuve, Montréal
رتبه‌بندی نهایی تعیین خط (Q3) به شرح زیر است:
| جایگاه | شماره | راننده | تیم | بهترین زمان تعیین خط (Q3) | تعداد دورها |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 63 | جورج راسل (George Russell) | مرسدس (Mercedes) | 1:10.899 | 21 |
| 2 | 1 | مکس ورشتاپن (Max Verstappen) | ردبول ریسینگ هوندا (Red Bull Racing Honda RBPT) | 1:11.059 | 20 |
| 3 | 81 | اسکار پیاسوتری (Oscar Piastri) | مک‌لارن مرسدس (McLaren Mercedes) | 1:11.120 | 23 |
| 4 | 12 | کیمی آنتونلی (Kimi Antonelli) | مرسدس (Mercedes) | 1:11.391 | 21 |
| 5 | 44 | لوئیس همیلتون (Lewis Hamilton) | فراری (Ferrari) | 1:11.526 | 27 |
| 6 | 14 | فرناندو آلونسو (Fernando Alonso) | آستون مارتین (Aston Martin Aramco Mercedes) | 1:11.586 | 27 |
| 7 | 4 | لندو نوریس (Lando Norris) | مک‌لارن مرسدس (McLaren Mercedes) | 1:11.625 | 22 |
| 8 | 16 | چارلز لکلرک (Charles Leclerc) | فراری (Ferrari) | 1:11.682 | 27 |
| 9 | 6 | آیزاک هاجر (Isack Hadjar) | ریسینگ بولز هوندا (Racing Bulls Honda RBPT) | 1:11.867 | 21 |
| 10 | 23 | الکساندر آلبون (Alexander Albon) | ویلیامز مرسدس (Williams Mercedes) | 1:11.907 | 30 |
| 11 | 22 | یوکی تسونودا (Yuki Tsunoda) | ردبول ریسینگ هوندا (Red Bull Racing Honda RBPT) | - | 15 |
| 12 | 43 | فرانکو کولاپینتو (Franco Colapinto) | آلپاین رنو (Alpine Renault) | - | 20 |
| 13 | 27 | نیکو هولکنبرگ (Nico Hulkenberg) | کیک ساوبر فراری (Kick Sauber Ferrari) | - | 18 |
| 14 | 87 | اولیور بِیرمن (Oliver Bearman) | هاس فراری (Haas Ferrari) | - | 19 |
| 15 | 31 | استبان اوکان (Esteban Ocon) | هاس فراری (Haas Ferrari) | - | 21 |
| 16 | 5 | گابریل بورتولتو (Gabriel Bortoleto) | کیک ساوبر فراری (Kick Sauber Ferrari) | - | 11 |
| 17 | 55 | کارلوس ساینز (Carlos Sainz) | ویلیامز مرسدس (Williams Mercedes) | - | 13 |
| 18 | 18 | لنس استرول (Lance Stroll) | آستون مارتین (Aston Martin Aramco Mercedes) | - | 12 |
| 19 | 30 | لیام لاوسون (Liam Lawson) | ریسینگ بولز هوندا (Racing Bulls Honda RBPT) | - | 10 |
| 20 | 10 | پیر گسلی (Pierre Gasly) | آلپاین رنو (Alpine Renault) | - | 12 |
توضیحات مهم:
- یوکی تسونودا به دلیل عبور غیرمجاز در زیر پرچم قرمز در تمرین‌ها، 10 جایگاه به عقب سقوط خواهد کرد.
- آیزاک هاجر نیز به خاطر ممانعت از رانندگان دیگر، 3 جایگاه در تعیین خط تنزل یافته است.
تحلیل عملکرد برترها
- جورج راسل با ثبت بهترین زمان 1:10.899 توانست جایگاه نخست تعیین خط را کسب کند و امیدها را برای کسب یک پیروزی قدرتمند در مسابقه اصلی افزایش دهد.
- مکس ورشتاپن با اختلاف اندک، در رده دوم ایستاد اما رقابت فشرده‌ای با راسل داشت.
- حضور اسکار پیاسوتری در رده سوم نشان از توان بالای تیم مک‌لارن در هماهنگی خودرو و راننده دارد.
- رانندگان مرسدس و فراری نیز رقابت نزدیک و هیجان‌انگیزی ارائه کردند.
جریمه‌ها و تأثیر آن‌ها بر رده‌بندی
- یوکی تسونودا به دلیل عبور غیرمجاز در زیر پرچم قرمز در تمرین‌ها، ۱۰ موقعیت تنزل در شروع مسابقه را تجربه خواهد کرد.
- آیزاک هاجر به دلیل ممانعت از دیگر رانندگان در تعیین خط، سه موقعیت عقب‌تر از جایگاه تعیین شده‌اش شروع خواهد کرد.
این جریمه‌ها می‌توانند تا حد زیادی استراتژی تیم‌ها در مسابقه اصلی را تغییر دهند.
نقش لاستیک‌های پیرلی و شرایط پیست ژیل ویلنوو
استفاده از لاستیک‌های Pirelli و شرایط آب و هوایی مونترال در کیفیت تایم‌ها و عملکرد تیم‌ها نقش حیاتی داشت. پیست Gilles-Villeneuve به دلیل ترکیب پیچ‌های سریع و استراتژی لاستیک، به رانندگان چالشی فنی ارائه می‌دهد.
جمع‌بندی و پیش‌بینی مسابقه اصلی
با توجه به نتایج تعیین خط، انتظار می‌رود مسابقه گرند پری کانادا 2025 رقابتی نزدیک و جذاب بین مرسدس و ردبول باشد. استراتژی تایر و عملکرد در پیچ‌های فنی پیست، کلید موفقیت در این رقابت خواهد بود.
سوالات متداول
سؤال: بهترین زمان تعیین خط چه کسی بود؟
پاسخ: جورج راسل با زمان 1:10.899.
سؤال: چند راننده جریمه شدند؟
پاسخ: دو راننده—یوکی تسونودا و آیزاک هاجر.
