ال ۹۰ ایرانی (کادیلا) بخریم یا پژو ۲۰۷؟ مقایسه فنی و ارزش خرید [دی ۱۴۰۴]
بازار خودروی ایران در زمستان ۱۴۰۴ با یک دوئل جذاب روبروست؛ از یک سو پژو ۲۰۷i، محبوبترین هاچبک سالهای اخیر ایرانخودرو، و از سوی دیگر پارس نوآ (سایپا کادیلا یا تندر P90 ایرانی)، فیسلیفت مدرن و ایرانیزه شده رنو تندر ۹۰ که توسط پارسخودرو روانه بازار شده است. اگر بین پرستیژ ۲۰۷ و جانسختی ال ۹۰ مردد هستید، این کالبدشکافی فنی برای شماست.
فهرست محتوی
۱. طراحی ظاهری؛ تضاد مدرنیته و اصالت
۲. مشخصات فنی؛ نبرد موتور ME16 و TU5P
۱. طراحی ظاهری؛ تضاد مدرنیته و اصالت
پژو ۲۰۷i: همچنان با آن چهره تهاجمی، چراغهای کشیده LED و استایل جوانپسند، پادشاه خیابانهاست. تغییرات جزئی در مدل ۱۴۰۴ (مانند رینگهای جدید و آینههای فتوکرومیک) جذابیت آن را حفظ کرده است.
کادیلا (P90): پارسخودرو سعی کرده فرم جعبهای ال ۹۰ را با چراغهای پهن و سپرهای حجیم بپوشاند. طراحی کادیلا در نمای جلو بسیار مدرنتر از تندر ۹۰ است، اما در نمای جانبی، همچنان اصالت اقتصادی خود را فریاد میزند.
اگر به دنبال خودرویی برای «پز دادن» و بازار دستدوم سریع هستید، ۲۰۷ برنده است؛ اما اگر ابعاد بزرگتر و صندوق عقب جادار برایتان اولویت دارد، کادیلا انتخاب منطقیتری است.
۲. مشخصات فنی؛ نبرد موتور ME16 و TU5P
قلب تپنده این دو رقیب، تفاوت اصلی آنها را رقم میزند.
| مشخصات فنی | کادیلا (ال ۹۰ ایرانی) | پژو ۲۰۷ اتوماتیک (MC) |
| نوع پیشرانه | ME16 (مشتق شده از EC5) | TU5P (ارتقا یافته) |
| حجم موتور | ۱۶۰۰ سیسی / ۱۶ سوپاپ | ۱۶۰۰ سیسی / ۱۶ سوپاپ |
| حداکثر قدرت | ۱۱۵ اسب بخار | ۱۱۳ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۴۷ نیوتنمتر | ۱۴۴ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی / ۶ سرعته AT | ۶ سرعته اتوماتیک DAE |
| سیستم زمانبندی | دارای VVT (هردو میل سوپاپ) | دارای CVVT |
تحلیل کارشناس: موتور ME16 کادیلا به دلیل استفاده از بلوک سیلندر جدیدتر و سیستم جرقهزنی پیشرفتهتر، گشتاور بهتری در دورهای پایین ارائه میدهد که برای سفرهای جادهای و مسیرهای سربالایی، برتری محسوسی نسبت به ۲۰۷ دارد.
۳. آپشنها و امکانات رفاهی
هر دو خودرو با استانداردهای ۸۵گانه عرضه میشوند:
نقاط مشترک: مانیتور لمسی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، فرمان برقی، سنسور نور و باران، سیستم کنترل پایداری (ESC).
برتری ۲۰۷: سقف پانوراما (شیشهای) و تهویه مطبوع اتوماتیک که در کادیلا (نسخه دستی) دیده نمیشود.
برتری کادیلا: فضای پای بسیار بیشتر در ردیف عقب و صندلیهای ارگونومیکتر نسبت به اتاق تنگ ۲۰۷.
۴. قیمت و ارزش خرید در بازار (دی ۱۴۰۴)
تا لحظه نگارش این مقاله در ۷ دی ۱۴۰۴:
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما: در محدوده ۹۸۰ میلیون تا ۱.۱ میلیارد تومان (بسته به کارکرد و رنگ) معامله میشود.
کادیلا (پارس نوآ) صفر کیلومتر: با قیمت کارخانهای حدود ۸۷۸ میلیون تومان عرضه شده که در بازار آزاد به مرز ۹۵۰ میلیون تومان رسیده است.
۵. نتیجهگیری نهایی؛ کدام را بخریم؟
کادیلا (ال ۹۰ ایرانی) بخرید اگر:
خانواده پرجمعیت دارید و فضای صندوق عقب (۵۱۰ لیتر) برایتان حیاتی است.
به استهلاک پایین قطعات رنو (حتی در نسخه ایرانیزه) ایمان دارید.
بیشتر اهل سفرهای جادهای هستید تا دوردورهای شهری.
پژو ۲۰۷ بخرید اگر:
جوان هستید یا به دنبال خودرویی با طراحی بهروزتر میگردید.
آپشنهایی مثل سقف شیشهای برایتان در اولویت است.
میخواهید خودرویتان را در کمترین زمان ممکن در بازار نقد کنید.
