بررسی پارس نوآ | مشخصات فنی، طراحی و رقبا
پارس نوآ (PARS NOA)
پارس نوآ؛ نسخه ایرانی رنو لوگان با طراحی جدید و موتور ME16
معرفی و تاریخچه پارس نوآ (PARS NOA)
پارس نوآ محصول جدید شرکت پارسخودرو (زیرمجموعه گروه سایپا) است که در سال ۱۴۰۴ به بازار ایران معرفی شد. این خودرو بر پایه پلتفرم P90 توسعه یافته و در واقع نسخه بومیسازیشدهای از رنو تندر ۹۰ (Renault Logan) یا داچیا لوگان (Dacia Logan) محسوب میشود. با توقف تولید تندر ۹۰ به دلیل تحریمها، پارسخودرو پروژهای مستقل را آغاز کرد تا با ارتقاء طراحی و داخلیسازی بیشتر، جایگزینی مناسب برای این سدان اقتصادی ارائه دهد.
مشخصات فنی پارس نوآ
موتور: ME16 ساخت مگاموتور، ۱.۶ لیتری، تنفس طبیعی
قدرت: ۱۱۵ اسب بخار
گشتاور: ۱۴۷ نیوتنمتر
جعبهدنده: ۵ سرعته دستی
مصرف سوخت: حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی: یورو ۵
طراحی داخلی و خارجی
طراحی خارجی: نمای جلو با چراغهای کشیده و جلوپنجره جدید، نمای عقب با چراغهای عمودی و سپر بازطراحیشده، بدنهای ساده و اقتصادی.
طراحی داخلی: داشبورد ساده با متریال اقتصادی، نمایشگر مرکزی کوچک، فرمان معمولی، صندلیهای پارچهای با فضای مناسب برای خانواده.
امکانات و آپشنها
سیستم تهویه دستی
دو کیسه هوا
ترمز ABS و EBD
سنسور دنده عقب
سیستم صوتی با پورت USB
شیشههای برقی جلو
مزایا و معایب پارس نوآ
مزایا:
موتور قابل اطمینان و کممصرف
کابین جادار برای خانوادهها
قیمت رقابتی نسبت به رقبا
معایب:
طراحی قدیمی نسبت به خودروهای جدید
امکانات رفاهی محدود
کیفیت ساخت پایینتر نسبت به نسخه اصلی رنو
ایمنی
پارس نوآ دارای حداقل امکانات ایمنی شامل دو ایربگ جلو، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. با وجود این، فاقد سیستمهای پیشرفته مانند کنترل پایداری یا ترمز اضطراری خودکار است.
رقبا در بازار ایران
بیشتر بخوانید
- مشخصات محصول
- سوالات متداول درباره پارس نوآ
- نظرات








هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر