مشخصات فنی تویوتا راوفور 2.5 لیتر دو دیفرانسیل سال 2024 تا 2025 ژاپنی
بررسی کامل و تخصصی تویوتا راو 4 (Toyota RAV4) نسل پنجم (XA50) | مشخصات فنی، طراحی پرانرژی، مزایا و رقبا
1. معرفی و تاریخچه خودرو (تمرکز بر نسل پنجم 2.5 لیتری وارداتی 1403)
تویوتا راو 4 (Toyota RAV4) 2.5 لیتری AT 4WD: بازگشت قدرتمند ژاپنی به بازار ایران
تویوتا راو 4 (Toyota RAV4) نسل پنجم (با کد شاسی XA50، معرفی شده در 2018) نشاندهنده یک تحول بزرگ در طراحی و پلتفرم کراساوورهای تویوتا است. این نسل که بر روی پلتفرم جدید و ماژولار TNGA (Toyota New Global Architecture) ساخته شده، ظاهری پرانرژی، ایمنی بالاتر و هندلینگ بهتری را به ارمغان آورده است.
نسخهای که در اواخر زمستان ۱۴۰۳ با مجوز جانبازی به ایران راه یافت، عمدتاً مدلهای 2.5 لیتری بنزینی با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک (AT) است که ساخت ژاپن بوده و به سفارش کشورهای حاشیه خلیج فارس تولید شدهاند.
نکته کلیدی: برخلاف مدلهای ۲.۰ لیتری چینی (FAW) با گیربکس CVT که بصورت تک و دو دیفرانسیل موجودند، مدل 2.5 لیتری وارداتی اصلی (ژاپنی) اغلب در نسخه دو دیفرانسیل هوشمند (4WD) عرضه شده است.
تاریخچه و تغییرات مهم در نسل پنجم
نسل پنجم تویوتا راو 4 با هدف کنار گذاشتن طراحی محافظهکارانه نسل قبل، وارد بازار شد.
پلتفرم: استفاده از TNGA باعث افزایش استحکام شاسی و کاهش مرکز ثقل خودرو شده است.
طراحی: استفاده از زبان بصری با زوایای تند و تیز، برجستگیهای بیرون از بدنه مانند گلگیر و فریم چراغها، حس و حال اسپرت و آفرودی را دوچندان کرده است، بدون آنکه وقار قدیمی تویوتا را فدا کند.
2. مشخصات فنی کامل تویوتا راو 4 2.5 لیتری (نسل پنجم)
| مشخصه فنی | تویوتا راو 4 2.5 لیتری (نسل پنجم XA50 وارداتی) | مقایسه با نسل قبل (نسل 4) |
| موتور تویوتا راو 4 | 2.5 لیتری، 4 سیلندر خطی (L4)، تنفس طبیعی | قدرت بیشتر و کارایی بهتر |
| کد موتور | A25A-FKS (از سری Dynamic Force Engine) | نسل قبلی از 2AR-FE استفاده میکرد. |
| حجم موتور | 2,487cc (2.5 لیتر) | مشابه |
| قدرت | 203 اسب بخار در 6,600 rpm | افزایش محسوس قدرت (حدود 27 اسب بخار بیشتر) |
| گشتاور | 250 نیوتنمتر در 5,000 rpm | افزایش گشتاور و گستره بهتر دور موتور |
| گیربکس تویوتا راو 4 | 8 سرعته اتوماتیک (AT) | نسل قبلی 6 سرعته بود؛ این گیربکس کارایی و شتاب بهتری دارد. |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل هوشمند (AWD/4WD) با قابلیت M.T.S (Multi-Terrain Select) | پیشرفتهتر از نسل قبل |
| شتاب صفر تا صد | حدود 8.2 تا 8.5 ثانیه | بهبود قابل توجه (حدود 1.5 ثانیه سریعتر از نسل 4) |
| مصرف سوخت تویوتا راو 4 | حدود ۶.۹ لیتر در 100 کیلومتر (ترکیبی) | بهبود جزئی مصرف به لطف گیربکس 8 سرعته و موتور جدید |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 | ارتقاء یافته |
| فاصله محوری | 2,690 mm | افزایش 30 میلیمتری، فضای کابین بهتر |
| وزن خالص | حدود 1,700 kg | کمی سنگینتر، به دلیل افزایش ابعاد و تجهیزات |
3. طراحی داخلی و خارجی تویوتا راو 4 (نسل پنجم)
طراحی خارجی: پرانرژی و آفرودی
اولین چیزی که درمورد راوفور نسل پنجم به چشم میآید، طراحی پرانرژی و پرحرارت آن است.
نمای جلو: کاملاً تهاجمیتر از نسل قبل، با جلوپنجره شش ضلعی بزرگ و چراغهای باریک LED که حس یک شاسیبلند آماده برای آفرود را القا میکند.
نمای عقب: شاهد پیشرفت درست و حسابی در طراحی چراغها هستیم. چراغهای عقب کشیده و متقارن، در کنار سپر حجیم و برجستگیهای گلگیر، نمای عقب عضلانی تویوتا راو 4 را تشکیل میدهند.
طراحی داخلی و کابین: ارگونومی سنتی و کیفیت بالا
برخلاف جریان مینیمالیستی در خودروهای امروزی، تویوتا راو 4 نسل 5 همچنان بر دکمههای پیانویی و مکانیکی سنتی و خوشدست برای کنترل تهویه و سیستمهای اصلی تأکید دارد که حس واقعی یک خودرو را القا میکند.
داشبورد مدرن Toyota RAV4: شامل یک نمایشگر لمسی ایستاده در مرکز است که در بهترین خط دید قرار دارد.
متریال کابین: کیفیت مونتاژ و دوام مواد (بهخصوص در نسخه ژاپنی) بسیار بالا است و تمرکز ژاپنیها را بر کیفیت، به جای لوکسگرایی صرف، نشان میدهد.
فضای بار: به لطف پلتفرم TNGA، فضای بار در این نسل بسیار جادارتر شده و برای سفرهای طولانی و حمل تجهیزات آفرودی ایدهآل است.
4. آپشنها و امکانات رفاهی تویوتا راو 4 (نسل پنجم وارداتی)
این خودرو فاقد آپشنهای عجیب و غریب امروزی است، اما لیست تجهیزات آن برای یک رانندگی ایمن و راحت، مناسب است:
امکانات رفاهی تویوتا راو 4
سیستم تهویه: کنترل تهویه اتوماتیک دو منطقهای.
صندلیها: صندلیهای چرمی (یا ترکیبی)، تنظیم برقی صندلی راننده و گرمکن صندلیهای جلو.
سایر امکانات رفاهی:
سانروف برقی.
ورود و استارت بدون کلید (Keyless Entry & Push Start).
درب صندوق عقب برقی (Power Tailgate).
کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب.
آپشنهای ایمنی تویوتا راو 4
نسخههای خاورمیانه ممکن است پکیج کامل Toyota Safety Sense (TSS) را نداشته باشند، اما امکانات ایمنی پایه قوی را ارائه میدهند:
ایربگها: 7 تا 9 کیسه هوا (کامل).
سیستمهای کنترلی: VSC (کنترل پایداری)، TRC (کنترل کشش)، HAC (کمک شروع حرکت در سربالایی).
قابلیتهای آفرود: M.T.S (سیستم انتخاب نوع مسیر) برای رانندگی در سطوح مختلف (مانند گل، شن و ماسه).
5. ایمنی و تست تصادف تویوتا راو 4 (نسل پنجم)
ایمنی بالا یکی از نقاط قوت کلیدی راو 4 نسل پنجم به دلیل استفاده از پلتفرم TNGA است:
امتیاز تست تصادف:
Euro NCAP: کسب 5 ستاره ایمنی کامل در تستهای تصادف.
IIHS (آمریکا): کسب عنوان Top Safety Pick+ (بهترین انتخاب ایمنی)، که بالاترین درجه ایمنی است.
سیستمهای ایمنی غیرفعال: شاسی بسیار مقاوم و مناطق جذب انرژی طراحی شده برای کاهش آسیب به سرنشینان در تصادفات شدید.
6. مزایا و معایب تویوتا راو 4 2.5 لیتری (نسل پنجم)
مزایا تویوتا راو 4 (نقاط قوت)
کیفیت ساخت اصیل ژاپنی و دوام: دلیل اصلی محبوبیت در بازار ایران، تضمین استهلاک بسیار پایین و طول عمر بالا.
عملکرد فنی بهبود یافته: موتور 203 اسب بخاری و گیربکس 8 سرعته، شتاب و کارایی را به شکل محسوسی نسبت به نسل قبل افزایش دادهاند.
طراحی جدید و جذاب: ظاهر پرانرژی و آفرودی که مورد توجه جوانان و خانوادهها قرار گرفته است.
پلتفرم TNGA: هندلینگ بهتر، ایمنی بالاتر و سواری نرمتر.
معایب تویوتا راو 4 (نقاط ضعف)
قیمت بالا: به دلیل واردات با مجوز خاص و برند ژاپنی، قیمت نهایی در ایران بسیار بالا است.
کمبود آپشنهای لوکس و دیجیتال: در مقابل کراساوورهای چینی و حتی کرهای جدید، فاقد صفحه کیلومتر دیجیتال کامل یا سیستمهای خودران کامل (در نسخه وارداتی) است.
تفاوت با نسخه جهانی: نبود نسخه هیبریدی قویتر (که عملکرد بهتری دارد) و حذف کامل پکیج TSS در برخی نسخههای وارداتی خاورمیانه.
7. رقبا و مقایسه تویوتا راو 4 (نسل پنجم)
راو 4 نسل پنجم در بازار داخلی با رقبایی مانند:
| خودرو رقیب (در بازار وارداتی جدید) | مزیت رقابتی نسبت به راو 4 | نقطه ضعف رقابتی نسبت به راو 4 |
| هیوندای توسان (نسل جدید) | آپشنهای بیشتر، طراحی داخلی لوکستر و مدرنتر (مینیمالیستی). | دوام و استهلاک طولانیمدت کمتر، بازار دست دوم ضعیفتر از تویوتا. |
| کیا اسپورتیج (نسل جدید) | طراحی آیندهنگر و بسیار متفاوت، کابین کاملاً دیجیتال. | اعتبار برند پایینتر در حوزه دوام فنی، ابهامات در تأمین قطعات. |
| سایر کراساوورهای چینی (نظیر فونیکس تیگو 8 پرو) | قیمت بسیار پایینتر و آپشنهای فراوان (مانند ماساژور صندلی، خودران سطح 2). | کیفیت متریال، دوام فنی و ارزش حفظ شده بسیار پایینتر از تویوتا. |
جمعبندی مقایسه:
تویوتا راو 4 نسل پنجم برای کسانی است که دوام، کیفیت ساخت ژاپن و اعتبار فنی را بر آپشنهای فانتزی و طراحی مینیمال اولویت میدهند. این خودرو همچنان سلطان بازار دست دوم خواهد بود.
- مشخصات محصول
- تفاوت نسخه های وارداتی تویوتا راتوفور در ایران: RAV4 2.5L AWD معمولی RAV4 2.5L AWD Adventure (2024-2025) vs
- نظرات










هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر