اخبار خودرو ،مشخصات فنی اتومبیل و قیمت خودرو لاستیک باطری فرمول 1 ،مسابقات اتومبیلرانی ،جدیدترین اتومبیلهای بازار و جهان ، پیش فروش و فروش نقدی اتومبیل ، اتومبیل ، موتور سیکلت ، دوچرخه ، کامیون و کامیونت
خودرو - وب‌سایت تخصصی خودرو با پوشش کامل اخبار، بررسی فنی، مقایسه خودروهای داخلی و خارجی، و تحلیل بازار خودرو. با خودروزی، دنیای خودرو را حرفه‌ای دنبال کنید

نتایج مسابقه گرند پری فرمول 1 هینکن سیلور لاس وگاس 2024 و گزارش مسابقه نهایی فرمول یک لاس وگاس FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT 21 - 23 Nov 2024 Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas

نتایج مسابقه گرند پری فرمول 1 هینکن سیلور لاس وگاس 2024 و گزارش مسابقه نهایی فرمول یک لاس وگاس FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - RACE RESULT 21 - 23 Nov 2024 Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas
نتایج مسابقه گرند پری فرمول 1 هینکن سیلور لاس وگاس 2024 مسابقه گرند پری فرمول 1 هینکن سیلور لاس وگاس از تاریخ 21 تا 23 نوامبر 2024 در پیست لاس وگاس استریپ برگزار شد. در اینجا نتایج نهایی و جزئیات مربوط به این مسابقه آمده است:   ردیف شماره راننده دورها زمان/بازنشستگی امتیاز 1 63 جورج راسل 50 1:22:05.969 25 2 44 لوئیس همیلتون 50 +7.313 ثانیه 18 3 55 …
ادامه مطلب

تحلیل عملکرد مرسدس در گرندپری لاس وگاس: هامیلتون و راسل در جستجوی سرعت غیرمنتظره

تحلیل عملکرد مرسدس در گرندپری لاس وگاس: هامیلتون و راسل در جستجوی سرعت غیرمنتظره
لوئیس همیلتون، قهرمان هفت‌باره جهان، پس از اینکه در هر دو جلسه تمرینی روز پنجشنبه در پیست درخشان لاس وگاس، بهترین زمان را ثبت کرد، از عملکرد غیرمنتظره مرسدس شگفت‌زده شد. او با ثبت سریع‌ترین دور روز، رقبایی چون فراری و مک‌لارن را پشت سر گذاشت، در حالی که سایر رانندگان در تلاش بودند تا از شرایط کم‌چسبندگی پیست، بهترین عملکرد را استخراج کنند. هم‌تیمی او، جورج راسل، نیز عملکرد …
ادامه مطلب

نتایج تمرین اول گرندپری فرمول 1 های‌نکن سیلور لاس وگاس 2024 و بررسی پرکتیس یک فرمول یک لاس وگاس (FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 1) Report FP1

نتایج تمرین اول گرندپری فرمول 1 های‌نکن سیلور لاس وگاس 2024 و بررسی پرکتیس یک فرمول یک لاس وگاس (FORMULA 1 HEINEKEN SILVER LAS VEGAS GRAND PRIX 2024 - Practice 1) Report FP1
  نتایج تمرین اول گرندپری فرمول 1 های‌نکن سیلور لاس وگاس 2024 تاریخ: 21 - 23 نوامبر 2024 محل برگزاری: پیست لاس وگاس استریپ، لاس وگاس در اینجا نتایج تمرین اول گرندپری فرمول 1 های‌نکن سیلور لاس وگاس 2024 آورده شده است:   موقعیت شماره راننده تیم زمان فاصله دورها 1 44 لوئیس همیلتون مرسدس 1:35.001 - 26 2 63 جورج راسل مرسدس 1:35.397 +0.396s 29 3 4 لاندو نوریس …
ادامه مطلب

لاندو نوریس در تمرین نخست گرندپری سائو پائولو پیشتاز شد: رقابت‌ها و چالش‌های جدید

 لاندو نوریس در تمرین نخست گرندپری سائو پائولو پیشتاز شد: رقابت‌ها و چالش‌های جدید
     تمرین نخست: نوریس، راسل و جایگزین برمن در تمرینات انحصاری گرندپری سائو پائولو لاندو نوریس، راننده مک‌لارن، در اولین تمرین گرندپری سائو پائولو عملکردی فوق‌العاده داشته و بالاتر از هم‌تیمی‌های خود، جرج راسل از تیم مرسدس و اولی برمن، جایگزین هاس، قرار گرفت. با توجه به اینکه فرمت مسابقه اسپریت در این آخر هفته برای آخرین بار در فصل جاری اجرا می‌شود، تمرین نخست اهمیت بیشتری پیدا کرد، …
ادامه مطلب

لاندو نوریس: از «دور زیبای» پول پوزیشن تا پیش‌بینی مسابقه‌ای سخت در آستین

لاندو نوریس: از «دور زیبای» پول پوزیشن تا پیش‌بینی مسابقه‌ای سخت در آستین
لاندو نوریس از تیم مکلارن از به‌دست آوردن پول پوزیشن در گرندپری آمریکا با یک «دور زیبای» خود بسیار خوشحال بود، هرچند که او اذعان کرد که خوش‌شانس بوده است. به‌دلیل پرچم‌های دو زرد موج‌دار، مکس ورشتپن و کارلوس ساینز نتوانستند عملکرد خود را بهبود بخشند. «من خوش‌شانس هستم و از این موضوع استقبال می‌کنم»    در حالی که ورشتپن در مرحله Q1 و Q2 پیشتاز بود، نوریس در اولین دورهای Q3 یک دور شگفت‌انگیز زد و خود را به‌طور موقت در پول پوزیشن قرار داد. او در تلاش دوم خود نتوانست بهتر عمل کند و قبل از اینکه جورج راسل در پیچ ۱۹ به‌طور دراماتیک تصادف کند، هنوز در مسیر بود. این حادثه باعث شد که رانندگانی که هنوز در حال حرکت بودند، از جمله ورشتپن، سرعت خود را کاهش دهند. نوریس پس از خروج از خودرو و با بررسی دور ۱:۳۲.۳۳۰ خود، اظهار داشت: «این یک دور زیبا بود. نمی‌توانستم خیلی سریع‌تر از این بروم. زمانی که یک دور را انجام می‌دهید و فکر می‌کنید که سخت است که آن را شکست داد، من همه چیز را به میدان گذاشتم. این تمام چیزی بود که نیاز داشتیم.» او افزود: «ما تقریباً تمام آخر هفته را با سرعت پایین‌تری نسبت به فراری‌ها و رد بول‌ها داشتیم، بنابراین باید کاری می‌کردم و امروز این کار را انجام دادم. یک دور خنک و راه خوبی برای شروع مسابقه فرداست.» با توجه به اینکه جلسه تعیین خط تنها چند ساعت پس از اسپرینت سرگرم‌کننده در "سرکت آو آمریکا" برگزار شد، از نوریس پرسیده شد که آیا تغییر ذهنیت بین هر دو رویداد چالش‌برانگیز بوده است؟ نوریس ۲۴ ساله توضیح داد: "در اینجا بله، زیرا خیلی سریع‌تر است. این یکی از پیست‌هایی است که وقتی درون آن هستید، می‌گویید 'وای این خیلی سریع است' و هیجان‌انگیز است و احساس خوبی به شما می‌دهد." نوریس افزود: "این پیست پر از برجستگی و سریع است، به‌ویژه بخش اول آن، پس لبخندی به چهره‌تان می‌آورد و قطعاً پایان یافتن به عنوان سریع‌ترین هم لبخند بزرگی بر چهره‌تان می‌آورد. یک روز سخت، یک آخر هفته سخت برای ما بود اما تغییرات زیادی را انجام دادیم." او ادامه داد: "فکر می‌کنم همه چیز را بررسی کردیم و بهبودهایی که باید انجام می‌دادیم را انجام دادیم. شاید ما سریع‌ترین ماشین امروز نبودیم. کارلوس گفت که می‌خواست سریع‌تر برود، مکس هم می‌خواست سریع‌تر برود، پس من خوش‌شانس هستم و از آن استفاده می‌کنم." نوریس در اسپرینت سوم شد، زیرا در دور آخر توسط ساینز با توجه به مشکلات خودروی مک‌لارن با تخریب لاستیک، پیشی گرفته شد. نوریس در پاسخ به اینکه آیا اطمینان دارد که این مشکل برای مسابقه روز یکشنبه حل شده است، گفت: "اوه بله! این سخت است، من تحقیقاتم را انجام می‌دهم. ما قبلاً تغییراتی اعمال کردیم تا امیدواریم در آن جهت بهبود یابیم، اما زمان نشان خواهد داد." نوریس با وجود پایان ناامیدکننده، از نکات مثبت اسپرینت آستین یاد می‌کند و بیان می‌کند که مک‌لارن سرعت رقبا را ندارد. "ما سخت کار خواهیم کرد، تا کنون کار خوبی انجام داده‌ایم. جعبه شماره یک را علامت زدیم، اما فردا مسابقه سختی خواهد بود."
ادامه مطلب

نوشته های اخیر

رمز عبورتان را فراموش کرده‌اید؟

ثبت کلمه عبور خود را فراموش کرده‌اید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد.

بازگشت به بخش ورود

کد دریافتی را وارد نمایید.

بازگشت به بخش ورود

تغییر کلمه عبور

تغییر کلمه عبور

حساب کاربری من

سفارشات

مشاهده سفارش

سبد خرید