اخبار خودرو ،مشخصات فنی اتومبیل و قیمت خودرو لاستیک باطری فرمول 1 ،مسابقات اتومبیلرانی ،جدیدترین اتومبیلهای بازار و جهان ، پیش فروش و فروش نقدی اتومبیل ، اتومبیل ، موتور سیکلت ، دوچرخه ، کامیون و کامیونت
خودرو - وب‌سایت تخصصی خودرو با پوشش کامل اخبار، بررسی فنی، مقایسه خودروهای داخلی و خارجی، و تحلیل بازار خودرو. با خودروزی، دنیای خودرو را حرفه‌ای دنبال کنید

گسلی از جایگاه هفتم تشویق‌کننده در تعیین خط آستین خوشحال است؛ تمجید از 'پیشرفت بزرگ' ارتقاء آلباین"

گسلی از جایگاه هفتم تشویق‌کننده در تعیین خط آستین خوشحال است؛ تمجید از 'پیشرفت بزرگ' ارتقاء آلباین"
اما، بله، قطعاً برای آینده تشویق‌کننده است." در مورد اینکه آیا خودرو می‌تواند این سطح از عملکرد را در مسابقه روز یکشنبه حفظ کند، گسلی اضافه کرد: "امیدوارم، امیدوارم." او به رقابت‌هایی که توسط رقبا مطرح شده بود، اشاره کرد؛ گسلی فرناندو آلونسو در آستون مارتین را در کنار خود در ردیف هشتم خواهد داشت، در حالی که هاوس کوین مگنوسن در ردیف نهم خواهد بود. گسلی ادامه داد: "ما با آستون مارتین دیدیم که فرناندو در اسپرینت پشت سر ما بود. دیدیم که در حال نبرد با یکدیگر بودیم. هاوس هم بسیار، بسیار سریع بود، بنابراین فردا خواهیم دید که چگونه عمل می‌کنند." او افزود: "اما از هفتم شروع کردن، مطمئناً باید از آن بهره‌برداری کنیم و سعی کنیم امتیاز کسب کنیم. مدتی است که در ده نفر برتر به پایان نمی‌رسیم، می‌دانم که پس از آوردن این بسته جدید، این قطعاً یک پاداش خوب برای تیم خواهد بود."  گسلی با خودروی آلپاین خود – که این آخر هفته با پوشش ویژه‌ای الهام‌گرفته از ایندیانا جونز همراه بود – در مرحله تعیین خط جایزه بزرگ ایالات متحده جایگاه هفتم را کسب کرد.   آلباین در حال حاضر در جایگاه نهم جدول تیم‌ها با ۱۳ امتیاز قرار دارد و فقط سه امتیاز کمتر از ویلیامز در جایگاه هشتم دارد.
ادامه مطلب

همیلتون در حال بررسی شروع از خط تعمیرات پس از خروج "دلسردکننده" از مرحله Q1 در پیست آمریکا است.

همیلتون در حال بررسی شروع از خط تعمیرات پس از خروج "دلسردکننده" از مرحله Q1 در پیست آمریکا است.
لوئیس همیلتون، سه بار پوزولیت پیست آمریکا، از خروج دلسردکننده‌اش در مرحله Q1 برای تعیین خط جایزه بزرگ ایالات متحده 2024 ابراز ناراحتی کرد. او پیشنهاد داد که ممکن است تغییری در واحد قدرت داشته باشد و جریمه شروع از خط تعمیرات را برای تلاش به دست آوردن نتیجه بهتر در روز یکشنبه بپذیرد. اوایل روز شنبه، همیلتون گزارشی مبنی بر وجود مشکلی در مرسدس W15 بهبود یافته‌اش در دور شکل‌گیری اسپرینت داده بود، در حالی که مسابقه را در جایگاه ششم به پایان رساند. اما قهرمان هفت بار اعتقاد داشت که این مشکل باعث مشکلات تعادل در خودرویش در مرحله تعیین خط نیز شده است. همیلتون در مرحله Q1 به طور شوک‌آور از مسابقه خارج شد، در حالی که در جایگاه نوزدهم قرار گرفت و توسط هم‌تیمی سابقش، والتری بوتاس، در تیم Kick Sauber، شکست خورد. وقتی از او پرسیده شد که آیا از عدم بهره‌برداری از سرعت امیدوارکننده‌ای که در برخی از نقاط این هفته نشان داده بود ناراحت است، همیلتون پاسخ داد: "خوب من جایگاه نوزدهم دارم، بنابراین... " و افزود: "[خودرو] در تعیین خط بسیار بد بود. این قطعاً دلسردکننده است.
ادامه مطلب

رمز عبورتان را فراموش کرده‌اید؟

ثبت کلمه عبور خود را فراموش کرده‌اید؟ لطفا شماره همراه یا آدرس ایمیل خودتان را وارد کنید. شما به زودی یک ایمیل یا اس ام اس برای ایجاد کلمه عبور جدید، دریافت خواهید کرد.

بازگشت به بخش ورود

کد دریافتی را وارد نمایید.

بازگشت به بخش ورود

تغییر کلمه عبور

تغییر کلمه عبور

حساب کاربری من

سفارشات

مشاهده سفارش

سبد خرید